Die Nordpol Broschüre 2008.
Neue Reisebeschreibung verfügbar hier.




 Die arktische Navigation hängt stark von den Wetter- und Eisverhältnissen ab. Unsere Reiserouten sind aber so vorbereitet, dass die Fahrgäste möglichst viel Zeit an Land verbringen, um die wilde Natur erleben zu können und die historischen Orte dieser Gegend kennenzulernen. Mit unseren speziellen Booten können wir an Orten anlegen, die andere Schiffe nicht anzulaufen wagen.




  Entdeckungsgeschichte




Richard Byrd’s
tri-motor aircraft
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Robert PearyFrederick Cook
Das raue Klima und das harte Eis waren zu allen Zeiten die Haupthindernisse für die mutigen Entdecker, die sich immer näher zum Nordpol wagten.
Trotz aller verwegenen Versuche gestaltete sich das Rennen der Menschheit immer hoher und hoher den Globus hinauf fast so langsam wie das Vordringen der Zivilisation selbst durch die Jahrhunderte hindurch. Schliesslich, am Ende des 19. Jahrhunderts, waren die Expeditionen in der Lage, das Ziel zu erreichen.

 


Roald Amundsen
at work
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Die ersten bekannten Versuche, einen Weg zum Nordpol zu finden, werden in der Gronlandsee angesiedelt. Die Anstrengungen setzten sich fort zumeist in der Gegend des Smith-Golfs und der Kennedy-Strasse zwischen Elsmere Island und Gronland. Während der Britischen Arktisexpedition von 1875/76 gelang es George Nares, mit seinen Schiffen ‚Discovery' und ‚Alert' bis an den äussersten Rand des Packeises zu gelangen. Fridtjof Nansen und Hjalmar Johansen schafften es an Bord der ‚Fram' 1893 bis auf 86° 14' n.Br., den letzten Teil zu Fuss.

 

Es ist noch nicht vollig geklärt, wer tatsächlich der erste Mensch war, der den Nordpol erreichte. Frederick Cook, ein Arzt aus den USA, machte geltend, dass er den Pol 1908 erreicht habe. Zugleich berichtete der Admiral der US-Marine Robert Peary, dass er am 6. April 1909 den Nordpol erreicht habe… Kein Wunder, dass Peary, der viele Monate fur die Eroberung des Nordpols aufgewendet hatte, enttäuscht und wutend reagierte, als er bei seiner Ruckkehr in die Vereinigten Staaten erfahren musste, dass der Ruhm des Entdeckers von Frederick Cook geerntet werden sollte, welcher angeblich bereits ein Jahr vor ihm, am 21. April 1908, den Pol erreichte.


Cook&Peary
Ein Bild aus alten Zeitschrift
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Die Kontroverse wurde bis heute nicht beendet. Unter anderen Spekulationen besagt eine Theorie, dass weder Cook noch Peary letztendlich den Nordpol erreicht haben könnten

Mit dem Beginn der Luftfahrt setzte zugleich ein Sturmlauf auf den Nordpol ein. Der erste Versuch von Roald Amundsen endete 1925 in einer Tragödie. Nach dem Start von Spitzbergen am 21. Mai 1925 konnte eine Bruchlandung auf dem 88. Breitengrad nach weniger als 24 Stunden Flug nicht vermieden werden. Nach vielen Wochen Knochenarbeit schaffte man es, eine Startbahn im Eis zu bauen. Am 15. Juni starte das Team an Bord des einzigen unbeschädigten Flugzeuges erneut und kehrten zum Kontinent zurück. Ein Jahr später schliesslich wurde ein erfolgreicher Flug zum Nordpol von Richard Byrd unternommen.

Nur zwei Tage nach der Rückkehr von Richard Byrd zum Fluglatz von King’s Bay hob die ‚Norway’ mit einer Crew von 16 Mann vom selben Flugfeld ab. Die Expedition wurde erneut geführt von Roald Amundsen. Die Maschine erreichte den Nordpol nach einem 16-stündigen Flug, flog zwei Kreise um den Pol und wandte sich zur Küste von Alaska. Am 13. Mai 1926 konnte nach einem 70-stündigen Flug Teller in Alaska erreicht werden.

Der sowjetische Eisbrecher ‚Arktika’ war das erste Schiff, das den Nordpol erreichte – am 17. August 1977.

 Einige Quellen besagen, dass nur wenig mehr als 12.000 Menschen bisher den Nordpol seit seiner Entdeckung erreicht haben. Hunderte von Entdecker waren erfolgreich auf ihrem Weg durch dieses auf verschiedene Weise anspruchsvolle Land: zu Fuss, mit Hundeschlitten, mit Flugzeugen und Hubschraubern, über das Eisfeld und sogar unter dem Eis… Der Nordpol faszinierte die Menschen schon immer. Jedes Jahr, wenn der Frühling einsetzt, starten unerschrockene Entdecker an den endlosen Eisfeldern in Richtung Nordpol.


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